مقایسه سطح شکست خستگی در فولاد پایه و درز جوش فولاد ترمومکانیکال
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بیرجند - دانشکده مهندسی
- author محمد تاوید
- adviser سید حجت هاشمی
- publication year 1393
abstract
در تحقیق حاضر مقایسه سطح شکست خستگی فولاد پایه و درز جوش فولاد ترمومکانیکال api x65 انجام شد. برای این منظور قطعه ای فولادی از یک لوله واقعی انتقال گاز جدا شده و سپس با استفاده از ماشین کاری، پانزده نمونه فولاد پایه و یک نمونه از درز جوش مارپیچ با ابعاد مورد نظر تهیه و تحت آزمون خستگی قرار گرفت. با توجه به بار (تنش) اعمالی در انتهای نمونه ها و تعداد سیکل تا لحظه شکست (حاصل از آزمون خستگی نمونه ها) و عبور رگرسیون توانی از داده های آزمایشگاهی، منحنی تنش – عمر این فولاد رسم شد و حد دوام این فولاد به دست آمد. نتایج تحقیق نشان می دهد که حد دوام فولاد پایه api x65 در محدوده 188-176 مگاپاسکال قرار دارد. پس از آن، سطح شکست یک نمونه فولاد پایه و یک نمونه فلز جوش که تحت بار وارده و تنش یکسان در اثر آزمون خستگی دچار شکست شده بودند با استفاده از میکروسکوپ الکترونی بررسی گردید. در مقایسه سطوح شکست، در فولاد پایه همواری و صافی ناحیه شکست نرم بیشتر از فلز جوش است. ناحیه شکست نرم فولاد پایه در حدود 65 درصد سطح کلی شکست بوده اما در فلز جوش این ناحیه حدود 75 درصد است.
similar resources
تعیین تجربی چقرمگی شکست درز جوش فولاد ترمومکانیکال api x65
ارزیابی مقدار چقرمگی شکست به عنوان مقاومت ماده در برابر شروع و گسترش ترک در درز جوش لوله های انتقال گاز برای مهندسین و طراحان به دلیل شرایط بحرانی منطقه جوش بسیار حائز اهمیت است. در تحقیق حاضر سعی بر آن است با روشی تجربی، انجام آزمون خمش سه نقطه ای بر اساس آزمون چند نمونه ای استاندارد astm و روش حل المان محدود به کمک نرم افزار abaqus تخمینی از چقرمگی شکست درز جوش مارپیچ لوله api x65 به عنوان یک...
15 صفحه اولمقایسه سطح شکست نمونه های آزمون ضربه سقوطی و ضربه شارپی در فولاد ترمومکانیکال
وجود هر نوع ترک در لولههای پرفشار انتقال گاز بالقوه خطرناک بوده و میتواند باعث انفجار گردد. بنابراین ایمنی سازه و مقاومت آن در مقابل رشد ترک نرم، اهمیت ویژهای در طراحی خطوط لوله دارد. در تحقیق حاضر به منظور ارزیابی رفتار دینامیکی فولاد API X70، آزمونهای ضربه شارپی و ضربه سقوطی در دمای صفر درجه سانتیگراد روی نمونههای استاندارد انجام شد. نتایج حاصله نشان داد که درصد شکست نرم (برشی)، بعنوان ...
full textبررسی تاثیر پارامتر های جوشکاری زیر پودری بر سختی و انرژی شکست درز جوش فولاد ترمومکانیکال
کشور ایران با دارا بودن 18 درصد ذخایر گاز طبیعی جهان در رتبه اول جهانی دارندگان این منبع الهی می باشد. پس با توجه به این امر، طراحی امن برای انتقال گاز طبیعی از طریق خطوط لوله فولادی در شرایط کاری متفاوت و اطلاع کامل از خواص این نوع فولاد ها ضروری به نظر می رسد. از طرفی فرا?ند جوشکاری ا?ن لولهها به? ?عنوان ?ک? از مهمتر?ن مراحل تول?د مورد توجه قرار دارد. جوشکاری ز?رپودری ?ک? از فرا?ندهای? ?پرکار...
15 صفحه اولتعیین تجربی چقرمگی شکست در درز جوش مارپیچ لوله فولادی ترمومکانیکال
ارزیابی چقرمگی شکست به عنوان مقاومت ماده در برابر شروع ترک ترد در درز جوش لوله های فولادی انتقال گاز برای مهندسین و طراحان خط به دلیل شرایط بحرانی منطقه جوش بسیار حائز اهمیت است. از سوی دیگر آزمون های تعیین چقرمگی ماده بر اساس مبانی و اصول مکانیک شکست، دشوار، زمان بر و پرهزینه می باشند. هم چنین انجام این آزمون ها بعضا بدلیل محدودیت در اندازه (خصوصا ضخامت ماده) غیر ممکن است. در تحقیق حاضر که برا...
full textبررسی تجربی ویژگیهای سطح شکست نمونه نامتجانس (با درز جوش افقی) آزمایش ضربه سقوطی فولاد API X65
در این پژوهش شکستنگاری نمونه نامتجانس (با درز جوش افقی) آزمایش ضربه سقوطی از جنس فولاد API X65 برای اولین بار انجام شده است. مقطع شکست نمونه آزمایش شامل سه ناحیه فلز پایه، متأثر از حرارت و جوش میباشد. آزمایش طبق استاندارد API 5L انجام شده است. ترک با شکست تورقی از ناحیه ریشه شیار شروع شده و تا 5/14 میلیمتر از مسیر شکست ادامه دارد. پس از ناحیه تورقی، سطح شکست با تغییر زاویه 45 درجه نسبت به ...
full textتعیین تجربی چقرمگی شکست در درز جوش مارپیچ لوله فولادی ترمومکانیکال
ارزیابی چقرمگی شکست به عنوان مقاومت ماده در برابر شروع ترک ترد در درز جوش لوله های فولادی انتقال گاز برای مهندسین و طراحان خط به دلیل شرایط بحرانی منطقه جوش بسیار حائز اهمیت است. از سوی دیگر آزمون های تعیین چقرمگی ماده بر اساس مبانی و اصول مکانیک شکست، دشوار، زمان بر و پرهزینه می باشند. هم چنین انجام این آزمون ها بعضا بدلیل محدودیت در اندازه (خصوصا ضخامت ماده) غیر ممکن است. در تحقیق حاضر که برا...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بیرجند - دانشکده مهندسی
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023